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2024-10

扭矩傳感器：它們的工作原理及其應(yīng)用

扭矩傳感器：它們的工作原理及其應(yīng)用

扭矩是驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的力，是無數(shù)機(jī)械系統(tǒng)的核心。無論是測量發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩、螺栓的扭轉(zhuǎn)還是風(fēng)力渦輪機(jī)的旋轉(zhuǎn)，精確的扭矩測量都是必不可少的。用工程術(shù)語來說，扭矩是力和距離的乘積，以牛頓米 (Nm) 或磅英尺 ( ...

2024-10

人工智能機(jī)器人和力傳感的重要性

人工智能機(jī)器人和力傳感的重要性

人工智能的進(jìn)步現(xiàn)在通過使用歷史數(shù)據(jù)來開發(fā)模型來簡化這一過程，幫助機(jī)器人更好地理解和導(dǎo)航其環(huán)境。機(jī)器人與人工智能 (AI) 相結(jié)合，正在改變制造、醫(yī)療保健和研究等行業(yè)。在機(jī)器人技術(shù)和人工智能的交叉點(diǎn)， ...

2024-10

什么是傳感器校準(zhǔn)及其重要性

什么是傳感器校準(zhǔn)及其重要性

傳感器校準(zhǔn)是確保傳感器提供的測量的準(zhǔn)確性和可靠性的關(guān)鍵過程。簡而言之，校準(zhǔn)傳感器涉及將傳感器的測量結(jié)果與已知標(biāo)準(zhǔn)或參考進(jìn)行比較，并調(diào)整傳感器以使其輸出與該標(biāo)準(zhǔn)一致。此過程有助于糾正傳感器讀數(shù)中 ...

2024-10

人工智能如何革新慣性導(dǎo)航？

人工智能如何革新慣性導(dǎo)航？

卡爾曼濾波器自20 世紀(jì) 60 年代問世以來，一直被廣泛應(yīng)用于制導(dǎo)和導(dǎo)航領(lǐng)域。卡爾曼濾波器在基本實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了許多改進(jìn)，如擴(kuò)展卡爾曼濾波器和無香味卡爾曼濾波器。然而，近年來，一種基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（ ...

2024-10

提高 IMU 性能的四種方法

提高 IMU 性能的四種方法

微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 陀螺儀和加速計(jì)比以往更小、更輕、功能更強(qiáng)大。當(dāng)前最先進(jìn)的芯片比十年前的芯片有了質(zhì)的飛躍，使得集成這些傳感器的低成本 MEMS 慣性測量單元 (IMU) 能夠提供與以前的戰(zhàn)術(shù)級 ...

2024-10

使用 IMU 增強(qiáng)基于視覺的機(jī)器人

使用 IMU 增強(qiáng)基于視覺的機(jī)器人

在不斷發(fā)展的機(jī)器人領(lǐng)域，特別是在自主系統(tǒng)中，各種傳感技術(shù)的集成不僅是一種趨勢，而且是一種必然。雖然攝像頭和激光雷達(dá)等視覺系統(tǒng)在導(dǎo)航和環(huán)境交互中至關(guān)重要，但對于將慣性測量單元 (IMU) 集成到這些機(jī)器 ...

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